Problemas com peças ? ?


Para muitos, inclusive eu, quando tive que comprar peças para o SEAT IBIZA / CORDOBA ou VW POLO CLASSIC sempre existe um temor, ou melhor dizendo um receio (pra não dizer pânico) se vai encontrar a peça e a que custo.

Pois bem no caso, tive que trocar os rolamento traseiros , os dois, e para a minha surpresa foi uma verdadeira epopeia , pois se trata de uma peça desconhecida das auto peças. Vou explicar o por que.

O primeiro problema é o diametro interno dessa peça é 28 mm e o cubo possui 4 furos conforme as imagens abaixo :


Cubo original SEAT IBIZA ( fabricado na Italia)


O pessoal de auto peças frequentemente tenta empurrar o cubo do polo novo ou do fox , similar ao da imagem abaixo :


Cubo Traseiro Polo / Fox

A diferença é enorme além do eixo interno ter diametro de 30 mm.

Tentei encontrar em várias autopeças aqui em Curitiba a abençoada peça e ... NADA !

Fui pesquisar na internet e diante de várias imagens ,,, EURECA descobri que o cubo traseiro do GOL G5 sem ABS é igual .

Isso vem reforçar uma descoberta que o mecanico que conserta os meus carros fez, a suspensão do meu IBIZA 2000 é a mesma que a VW do Brasil utilizou em sua linha gol / saveiro de 2012 pra cá !

Ficou claro que mais uma vez a suspensão e a qualidade das peças da SEAT eram e são muito superiores que as dos veiculos nacionais , que agora, por serem globalizados tem que ser melhorados.
O cubo que estou substituindo hoje (19/02/15) é original com 127,000 Km rodados (mas é lógico em estado deplorável).

Rolamentos de carros nacionais duram , em média 60.000 km

Vou estar postando a listagem de peças originais equivalentes da linha atual da VW com a SEAT.

Ah ! Já ia esquecendo :

- Cubo com rolamento original em Concessionaria VW  R$846,00
- Cubo IMA AL R$165,00