Por que Seat Ibiza
O motivo de ter comprado um SEAT IBIZA em fevereiro de 2015 foi principalmente o econômico, afinal de contas é um carro 1.0 16 V ano 2001 com ar condicionado e direção hidráulica com o preço baixo (na verdade muito abaixo do que vale).
Ao pesquisar, antes da compra, encontrava inúmeros posts em sites especializados mencionando as inúmeras qualidades das marca e do modelo , mas citando também as dificuldades de manutenção dos itens de acabamento e o desconhecimento dos mecânicos e de autopeças em relação a reposição de peças mecânicas.
A ideia desse blog é disponibilizar as minhas desventuras em "reformar" o meu SEAT IBIZA, que sem sombra de dúvida é um excelente carro, basta comparar com os populares nacionais de mesmo ano.
1º Desafio - Arrumar a maçanetas internas
O primeiro desafio a ser resolvido foi a substituição dos puxadores (maçanetas) internos das quatro portas.
Procurei em diversas autopeças, desmanches , autovidros e .... NADA ! As peças são muito frágeis e o pior ressecam com o tempo e com o calor , tanto que a maioria dos carros nacionais já utiliza puxadores metálicos.
Na internet é possivel de ser encontrada a maçaneta, mas o cabo não. E os preços são absurdos !!
Dizem que pra tudo tem remédio , e se não tem remediado está !
Não existe coisa pior do que abrir a porta puxando um arame ou fio , e esse foi um dos motivos que comprei o carro por uma bagatela.
Nesse caso existe remédio, é trabalhoso!
Ao encontrar um atendente disposto a me ajudar em uma auto peças , no Caso a Faróis Acessos em Colombo - PR , descobri que o suporte da maçaneta e a maçaneta do GOL G3 podiam de alguma forma resolver o meu problema.
No meu caso havia mais um agravante, o cabo entre a maçaneta e a fechadura da porta do motorista estava arrebentado. Tentei diversos cabos e o que mais se aproximou foi o cabo do GOL G2 4 portas , mas mesmo assim faltavam alguns milimetros essenciais que posterior resolvi de uma maneira criativa.
Muitos devem estar pensando, que gambiarra !! Meu Deus !!
Eu chamo isso de adaptações , que sendo bem feitas, permitem um bom acabamento e resolvem o problema.
No meu próximo post vou inserir fotos e um passo a passo de como fiz para resolver o problema.
ALLAN PIMENTEL,seguindo suas orientações que a CAIXA DO G5 SERVIA NO SEAT IBIZA, ANO 2001....ADQUIRIMOS TODO O MATERIAL QUE IRÍAMOS PRECISAR.AI A PORCA TORCEU O RABO E BEM TORCIDO POIS NÃO SEI DE ONDE TU IMAGINOU QUE SERVIRIA OU SERVE A CAIXA DO GOL G5 NO IBIZA.SE FICOU FAZENDO CARAS E BOCAS TE FERROU POIS NÃO SERVE!!!!! PORÉM COMO MEU MARIDO É TEIMOSO E UM EXCELENTE ADAPTADOR, FEZ NOVA TENTATIVA COM A CAIXA DO G5 E Á SE VÃO 60 DIAS, ESTA APANHANDO PORÉM VAI FICAR UMA ADAPTAÇÃO DE PRIMEIRA.SAUDAÇÕES COLORADAS.... CHUPA QUE É DE UVA E SENTA QUE É DE MENTA...
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